현대 제네시스 때문에 손해본 차량들은?

현대 제네시스가 처음 미국시장에 진출헀을때 완전 선방하고 있다는 소식을 예전에 블로그에 쓴적이있다.
2008년 12월 쯤에 썼던 글이데 그때 막 미국시장에 나와서 고급브랜드 Mid-Size에서  5위를 차지했었다는
이야기를 쓴적이 있었다.

2008년 7월부터 11월까지 제네시스 및 고급중형차량 판매량.(북미시장)

어제 슬렁슬렁 웹서핑을 하다가 재미난 글을 읽었다. "현대 제네시스가 북미시장에 나온후로 과연 손해본 차량들이
있을까?" 하는 글의 제목이였다. 읽어보니 꽤나 흥미로웠고 댓글 역시 흥미로웠다. 렉서스나 현대나 다들
카피만 해대는 회사라든지, 인피니티 M시리즈 세일즈가 저조한것은 모델이 오래되서 그런것이라더지
뭐 그런얘기였는데. 사실 인피니티 M시리즈의 세일즈는 좋았던적이 한번도 없었다. 여튼 뭐 이건 그냥 여담이고
아래 사진을 보게되면 2008년도 전체 세일즈, 그리고 2009년도 현재까지의 세일즈를 비교해 논것이다.
아래 언더펄포밍이라고 되있는 차량들은 작년보다 세일즈가 줄어든 모델인데
줄어든 넘버 숫자가 제네시스 2009년도 판매량과 비슷한것을 알수있다. 즉, 인피니티 M시리즈, 렉서스 GS시리즈
아우디 A6의 판매량이 줄어든것은 제네시스가 북미시장에 나타났기 때문이라는 내용의 글이였다.

물론 당연히 꼭 제네시스 때문에 A6, GS, M의 판매량이 줄어든것이 아니지만
제네시스가 북미시장에서 무척 선방하고 있다는것을 알수있다. 현재 북미시장 럭셔리 중형세단시장에서는
제네시스가 현재 3위이다. 1위 벤츠, 2위 비머 그리고 3위가 현대이다. 무척이나 놀랍다. 3위가 현대인것도
놀랍지만 벤츠가 아주 간소하게 78대로 비머를 눌렀다고 하지만 보통 북미시장에서는 BMW가 벤츠를 판매량에서는
압도했던게 사실이였다. 아마도 벤츠 E클래스 새로운 모델이 나오면서 전모델을 무척 싸게 팔았기에
세일즈가 갑자기 저렇게 늘지 않았나 조심스레 생각해본다. 여하튼, 제네시스가 엄청나게 많이 팔리는것은 사실인듯하다.
필자가 사는곳에도 심심치않게 제네시스를 볼수있다. 한국사람들이 그리 살지않는동네인데도 현대차량들이 보이는게 신기했다.
보통은 한인들이 많이 사는동네에가야지 현대 차량을 자주 볼수있었던게 사실인데
필자가 사는동네는 백인들이 많이 사는동네임에도 불구하고 제네시스및, 현대차량을 자주보게 된다.
아마도 요즘 토요타에서 자꾸 생기는 문제들 때문에 토요타측 손님들을 어느정도 흡수해서 그렇게 되지않았나 싶다.
앞으로 좀더 분발하길.