Acura RDX.. 필자의 아버지께서 요번에 사신 Suv 이다.. 원래는 MDX로 가실려고했는데
어머니께서 벌써 가지고 계시고, 또 연비도 워낙 안좋아서 결국엔 RDX로 가셨다..
사진으로 보면 엄청 못생겼는데 실제로 보면 그냥 괜찬게 봐줄만하다...
뒷모습또한 괜찮다.. Acura에서 맘에 드는점은 Dual Muffler 라는점??
흠.. 뭐 보기에도 스포티하게 나름 컨셉을잡아서 인지 몰라도 럭셔리랑은 조금 거리가 있어보인다..
그래도 Acura는 프리미엄 럭셔리 브랜드인데.. Honda에서 너무 스포티쪽으로만 가는것이아닌지...



소형 Suv라서 그런지 뒷드렁크용량도 그리큰편은 아니다.. 뭐 장보고 하기엔 상관이없지만.. 어디를 놀러간다고했을땐
흠.. 약간 부족하지 않을까 라는 생각이 든다.. 그래도 Suv라서인지 세단보다는 물건을 보다 집어넣을수있기에
젊은 신혼부부들에게는 적당하지 않을까 한다...

  <--- i-Vtec Turbo !!

기본적인 스펙은 2.3L I4의 엔진에 240 마력이다. 토크는 260..
4기통엔진에 터보를 올려서 운전을 할때 터보만의특유의 소리가 난다.. 그것이 거슬리는 사람은 이차를 사면 안될듯...
연비는 17mpg/22mpg... 그렇게 좋은편도 나쁜편도 아니다.. 필자의 아버지가 운전하는방식으로는 Trip Comp에 나오길
23mpg정도 나오는거 보면.. 역시 연비는 운전자나름..!!
트랜스미션역시 혼다라서 5단자동변속기를 채용했다.. 도데체 언제쯤이나 되어야지 6단자동이 나올련지... ㅠ_ㅠ
구동방식은 혼다의 4륜구동인 SH-AWD를 쓴다.. 쉽게 설명하자면 앞쪽에 힘을 주어야할때 힘을주고 뒷쪽에
힘을줄땐 뒤에다 힘을주는 그런 방식이다..머 운전하다보니 나름 괜찬다는 느낌이들었다..
역시 4륜구동이 좀더 안전하다라는 느낌을 주긴한다...



앞좌석에 않으면 조금은 답답한 느낌이 없지않아있다...
소형 Suv라서 그런지 덩치가 큰사람들에겐 답답한 느낌이 많이들듯싶다.
필자는 참고로 키가 175정도 되는데도 답답한 느낌이드니.....
아버지께서 사신차는 Tech 패키지를 포함을시키지않아서인지
운전자석은 자동으로 조정이되지만.. 조수석은 수동으로 좌석을 조정해야만한다... 흠..
3만불이나 하는차에 조수석을 수동으로 만들었다는 점이 실망스럽긴하다.. 전세계적으로 원가절감을 하고있다지만
프리미엄럭셔리브랜드를 지향하는 브랜드로서는 조금은 실수이지 않은가 하는생각이든다..
머 역시 Honda라는 생각도 들지만..



뒷자석역시 좁다... 성인남자들이 앉기엔 좁다는 느낌이 역시 많이든다.. 여자분들이나 아이들이라면 괜찮겠지만..
역시 젊은부부들에게는 잘 어울리는 차일듯싶다.. 머 혼자 타고 다닐거라면 전혀 더 상관없고...


항간의 이런말들있다.. RDX랑 Honda CRV랑 같은차인데 뭐하러 더 비싼돈을 주고 RDX를 사냐고..
흠... 엔진도 다른엔진이 들어가고, Suspension도 좀더 하드하게 
그렇게 CRV랑은 많은 차이를 두어서 부품들이 들어가는데
구지 같은차라고 한다면... Lexus IS 250, Infiniti G37, Infiniti M35, Infinit EX35, Infiniti FX35 등등은
살차도 아닌거 아닌가싶다..
이또한 밑에급차들과 똑같은엔진을 쓰는경우도 있으니말이지.. 물론 ES350은 완전 똑같다고 보면 되지만.. (Camry와...)
전체적인느낌은 잘나간다와 하드하다.. 그러고 스포티하다.. 작다.. 머 이정도???

전체적인느낌으로 봤을때 8.0 out of 10

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Posted by 불만똥돼지

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  1. JULIE

    난 개인적으로 MDX 보단 이차가 더 맘에든다.
    내가 여자라서 그런가부당...왠지 MDX는 너무 크고 마일리지도 그렇게 좋친않다.
    아는사람 차를 다봣을떄는 정말 승차감도 매우 안적적이 엿다.
    하지마 뒤에 라이트 디자인이 쪼금 더 날렵했으면 좋았을텐데 말얌;;;;

    2008.11.20 16:14 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
  2. answer

    참 누군지 모르겠지만 차에 대해 잘 알지도 못하면서 나불거려 놨군요.
    아무리 본인 가족이 타는차라 정이 가겠지만 그렇게 주관적으로 나불대시면 곤란하죠~

    그리고 누가 아우디 전륜을 타나? 정말 덜떨어진거 아닌가..
    아우디 생명은 콰트로 랍니다.
    콰트로가 뭔지는 알죠?

    어큐라 브랜드 자체가 좀 어중간하지
    그중에 제일 어중간한게 RDX랑 TSX 인데.. 럭셔리라고 하기엔 뭔가 딸리는 이미지와 성능
    과연 그 두대의 성능이 어코드와 CRV와 차이가 크게 느껴질까요?

    럭셔리로 갈거라면 확실하게 가야죠~
    구지 그거 안사면 렉서스도 살게 못된다고? 기가찬다..

    2009.10.30 02:01 [ ADDR : EDIT/ DEL : REPLY ]
    • 음...
      아우디 통계치를봐도 콰트로 판매량은 무척이나 적습니다.
      차를 정말 알고 좋아하면서 타는사람들이 얼마 되지 않기때문에 전륜으로 대부분 사지요..
      콰트로에 대해서 조금 아신다고 다들 아우디살때 콰트로로 사신다는 생각은 금물!

      CR-V와 RDX를 타보시면 일단 다르다는거 아실겁니다.
      엔진자체가 다른데요.. -_-;;
      터보가 달린 차량와 아닌 차량이 같다면..
      쉽게 얘기해서 미쯔비시 랜서와 랜서에보가 같다는 소리가 되지요..
      무슨말씀인지 쉽게 이해가셨는지?
      어코드 TSX 또한 다를수밖에 없는게 TSX는 유럽어코드이기에 다릅니다.
      일본시장에서도 유럽어코드(TSX)와 어코드 모두 팔리고 있습니다. 성능도, 느낌도 무척다른차량이니까요..
      어코드는 좀더 패밀리세단격으로, TSX는 스포츠세단격으로 세팅되고 만들어지고 마케팅 되고 있지요..
      참고로 일본시장에서는 렉서스 ES350은 팔지 않습니다.
      켐리와 성능이 같기 때문에 팔지 않지요..

      항상 말씀드리지만 차에 대해서 불만을 표시하실땐 정확히 아시고 하시길 부탁드려요;;

      2009.10.31 05:44 신고 [ ADDR : EDIT/ DEL ]